北斗導航

政府的大力支持

為支持按時完成上述終端安裝任務，發出《通知》，明確規定：從2013年1月1日起，各示范省份在用的“兩客一危”車輛(長途客運班車、旅游客車和危險品運輸車)需要更新車載終端的，應安裝北斗兼容車載終端；所有新進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車應加裝北斗兼容車載終端，并接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺；鼓勵農村客運車輛安裝北斗兼容端。 自2013年6月1日起，所有新進入示范省份運輸

市場的“兩客一危”車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車，在車輛出廠前應安裝北斗兼容車載終端。凡未按規定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛，不予核發或審驗道路運輸證。

北斗導航系統服務

北斗衛星導航系統致力于向國內外用戶提供高質量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方

式。開放服務是向國內外小本提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權服務是為有高精度、高可靠衛星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。　導航精度上不遜于歐美之外，北斗衛星導航系統解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下

北斗導航系統評價

北斗導航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優勢在于短信服務和導航結合，增加了通訊功能； 全天候快速定位，很少的通信盲區，精度與GPS相當。向各地內外提供的服務都是小本的，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團用戶大范圍定位與管理，以及無依托地區數據采集用戶數據傳輸應用；的中心節點式定位處理和指揮型用戶機設計，可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”；自主系統，高強度加密設計，安全、可靠、穩定，適合關鍵部門應用。

北斗星導航系統市場前景

1. 相關法律的推出為導航系統提供了廣闊的空間。于2013年01月24日公告為進一步推進北斗衛星導航系統在交通運輸行業的應用，部組織編制了《道路運輸車輛衛星定位系統北斗兼容車載終端技術規范》和《道路運輸車輛衛星定位系統北斗兼容車載終端通訊協議技術規范》

2.交通運輸規定截止到2020年所有的機動車都要按上北斗星導航系統支持交通安全

3.汽車的增長速度大幅度的上升使導航系統具有跟大的市場潛力和不可估量的市場前景。

4.據科學統計汽車市場對導航系統的需求量將以每年30%的幅度上升。

5.**高腰包不瘦