齒輪油分為兩大類：工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油。采煤機的齒輪箱中都采用工業(yè)齒輪油，車輛齒輪油用于車輛及工程機械中。工業(yè)齒輪油又分為普通工業(yè)齒輪油和極壓工業(yè)齒輪油兩類：

（1）普通工業(yè)齒輪油：其中加有少量的極壓添加劑，還含有抗氧、防腐、抗磨添加劑。它具有較好的抗磨、抗泡沫和抗氧化性。一般用于中等載荷的閉式齒輪傳動中。

（2）極壓工業(yè)齒輪油：其中加有極壓添加劑、抗磨損劑、防銹抗泡劑、油性劑、抗氧劑、防腐劑和降凝劑等添加劑，具有良好的極壓性、抗磨性、防銹性、防泡性、分水性和抗氧化性，因此，油膜強度大，摩擦系數低，特別適合于潤滑承受重載荷和沖擊載荷的采煤機。

極壓性是指在金屬接觸面應力很高、油膜容易產生破裂的極高限潤滑條件下，防止膠合、燒結、熔焊等面損傷的能力。通常在潤滑油中加入極壓添加劑。在高應力作用下使金屬表面形成一層宇固的化合物膜，防止金屬直接接觸。化合物膜的熔點較金屬低，當金屬接觸點因摩擦受而溫度升高時，化合物膜熔化，生成光滑的、摩擦系數小的表面，以減小摩擦和磨損。

極壓齒輪油按極壓添加劑不同又分為鉛型和磷型兩種。

（1）鉛型極壓齒輪油：鉛型極壓齒輪油加有極莊添細劑、抗磨損劑及防銹抗沲等添加劑，具有油膜強度大，摩擦系數低，可對重載荷、沖擊載荷維持有效的油膜，潤滑作用可靠，還具有較好的抗氧化性、防銹性、抗泡性和抗腐蝕性，本易蝕鐵及有色金屬。鉛型極壓齒輪油只能用在溫度80 1C以下，否則會產生化锫沉淀。這種油適用于受重載荷和沖擊載荷，且一般不接觸水的機械。

（2）磷型極壓齒輪油

磷型極壓齒輪油性能較鉛型好，具有極好的抗磨損性和極壓性，良好的分水性，可及時排出進人油中的水分；抗氧化性好，能在80 t以上的齒輪箱中較好地使用。另外，這類齒輪油還適用于潤滑受重載荷、反復沖擊載荷的閉式齒輪傳動裝置，尤其適合于潤滑極易進水和油溫很髙的井下采煤機截割部齒輪箱。目前，國內大功率采煤機均采用磷型極壓工業(yè)齒輪油。

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