縱觀我國(guó)“汽車后市場(chǎng)”的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)企業(yè)在專職化和品牌化等方面認(rèn)識(shí)不足，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難以形成規(guī)模，始終停留在“小打小鬧、各自為戰(zhàn)”的低層次重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)上。

同時(shí)，營(yíng)銷體系不完善、法律法規(guī)不健全、成本優(yōu)勢(shì)不足、專職人員匱乏等問題也在**程度上影響著我國(guó)“汽車后市場(chǎng)”的整體發(fā)展。

目前，外資企業(yè)在這一領(lǐng)域的建設(shè)與發(fā)展相對(duì)正規(guī)化、規(guī)模化，始終注重品牌建設(shè)和連鎖經(jīng)營(yíng)，這也成為許多企業(yè)取得初步成功的制勝法寶。由于對(duì)中國(guó)文化和消費(fèi)者心理的了解等方面存在差異，其經(jīng)營(yíng)管理、業(yè)務(wù)拓展、人員培訓(xùn)以及品牌本土化等方面工作的完善尚需時(shí)日，因此，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍具有很大的競(jìng)爭(zhēng)潛力和機(jī)遇。

未來10年，我國(guó)汽車工業(yè)和汽車后市場(chǎng)仍有較大發(fā)展空間，如何打造品牌、強(qiáng)化規(guī)范、提升專職化服務(wù)質(zhì)量，充分開發(fā)和掌控市場(chǎng)，“分好蛋糕”，成為考驗(yàn)市場(chǎng)管理者和經(jīng)營(yíng)者的又一重大課題。