現在居民消費的要求不斷地升級，這也促使汽車用品市場發生了變化。大眾化的服務確實是一個發展方向，但是個性化服務也進一步推動了這一市場的發展。汽車用品市場細分化趨勢日趨明顯。

現在的汽車美容店，除了常規的洗車項目，漆面拋光、精品打蠟、車內除味清潔、空調專職養護等項目，車主們喜愛的汽車美容項目已經出現了變化：原本，很多車主喜歡對車輛內外進行個性化裝飾，汽車用品市場中多的是各種裝飾品，包括坐墊、內外飾品等。但現在，更多的車主偏向于維護車輛性能，特別是進入秋天以后，選擇自駕游的車主多了不少，在出行前為車輛進行維護保養成為他們的要功課。

消費者對專職保養的要求日漸增加，整車貼膜、底盤裝甲、漆面封釉等基礎服務項目，每一個都演變為多個等級。比如整車貼膜，基礎護理大約幾百元，費時3  個小時;但較為貴族享受的貼膜近千元，費時8個小時。雖然貴族享受護理價格貴了，但大部分產品有“綠色”、“環?！钡牡着疲褂闷谙抟脖然A產品長不少，很多車主看中了它們的總體性價比，所以總體銷量不錯。

筆者還注意到，“汽車后市場”也在電子商務中嶄露頭角。除不少專職企業在淘寶網等綜合購物網站上開設網上店鋪，一些汽車專職網站也從介紹車輛性能轉向推介汽車用品，形成“線上下單、線下服務”的格局。與實體店鋪相比，網上的汽車用品市場產品更加豐富，價格也相對優惠。從網友留言看，選擇此類服務的大多為年輕車主，他們認為，這樣的服務價格透明、程序規范，讓人比較放心。

業內人士指出，“汽車后市場”涉及汽車使用過程中的各種服務，既包括車輛美容裝飾，也涉及維護保養甚至小修小補等服務，基本涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。目前，每輛車每年對相關汽車用品和服務的消費約2500元，保守估計，各省市的“汽車后市場”有很過20億元的消費能量。不過，“汽車后市場”  的相關服務標準還未出臺，準入門檻也較低，業界存在企業規模不一、服務質量參差不齊的情況。對此，專職化和品牌化的服務應當成為車主的理性選擇。