本人保養愛車的6種技巧，和大家一起分享：

        1、發動機換用高粘度的潤滑油并適當縮短換油周期;變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油;輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，并按規定周期進行檢查與維護;制動液在高溫下可能產生氣阻，應采用沸點高的制動液。(不低于115~120攝氏度)。

　　2、加強冷卻系統的使用與保養

　　注意檢查冷卻系統的密封情況、風扇皮帶的松緊度、節溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，并注意有充足的冷卻水。

　　清除冷卻系統包括散熱器、水套內粘附的水垢，因為水垢導熱性能差，會嚴重影響散熱。

　　3、充電系統的調整與保養

　　夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，很板易損壞，因此需經常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應小些)，經常向蓄電池加注蒸餾水;要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發生蓄電池內部氣壓增大而使殼體炸裂;還應適當調整發電機調節器，減少發電機的充電電流。

　　4、調整化油器

　　適當降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當地推遲點旺提前角。

　　5、防止供油系統氣阻

　　夏季供油系統的氣阻現象是由于供油系統受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發變成汽體，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響，很易造成發動機供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難于起動。防止氣阻的具體措施有：行車中發生了氣阻，可用濕布使汽油泵冷卻或將汽車開到陰涼處，降溫排除。

　　改變膜片式汽油泵的安裝位置，由原來靠近排氣管后側處，移到排氣管前邊通風良好處，并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。可在汽油泵進、出油閥上各加裝一個舊單向油閥彈簧，用以提高汽油泵的抗氣阻能力。

　　設法改進或選用新型汽油泵。

　　6、防止爆裂

　　應根據發動機壓縮比選用相應辛烷值的汽油，如汽油牌號低于要求牌號時，可安裝爆震限制器;要保持發動機以正常的工作溫度;適當推遲點旺提前角和加濃混合氣。只是一些建議請大家愛護自己的車輛，為了自己和家人的安全必須更加的注意車輛狀況。。