鳳凰

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“鳳凰”品牌的故事

　　“鳳凰”品牌創建于1959年1月1日，至今已達四十七年。在這段艱辛的創牌里程中，有過挫折和困惑，有過成功和喜悅，它凝聚著全體鳳凰人的智慧與心血，飽含著無數消費者的愛撫與支持！如今，“鳳凰”品牌已從一個普通的名字成長為中喻戶曉的，而且正在成功地邁向國內外，這其中無不匯聚著一個個精彩、動人的故事……?

“鳳凰”品牌的誕生

　　鳳凰股份有限公司的前身是上海自行車三廠，當時經營的是“生產”牌自行車。雖然產銷量已有大幅增長，但由于“生產”牌商標呈齒輪圖形，不能體現自行車產品輕快的特點，且其度和相比還有差距，因此創建一個新商標便成為企業思索的焦點。1958年6月12日、14日，公司分別在《解放日報》、《文匯報》上連續兩次刊登了《征求牌名商標廣告》，十天內收到的稿件一千多件。其中，一位姓周的聾啞人畫了一個儀態秀美的鳳凰，并用文字寫道：“鳳凰好，飛翔輕快，是民間吉祥之物，受人民喜歡”。這幅鳳凰圖案在全體員工的評議中，獲得了90%以上的贊同。從此，“鳳凰”品牌誕生了。其寓意：一是“鳳凰”具有特色，在中國普遍受到民眾的歡迎；二是“鳳凰”是鳥中，象征著吉祥。?

“鳳凰”與消費者的吉祥之緣

　　在八十年代，鳳凰自行車就已深深地扎根于老百姓的心目中，由于“鳳凰”有著吉祥如意的美好寓意，因此很多地方把鳳凰自行車作為娶媳婦或嫁女兒的必備聘禮或嫁妝。河南一位年逾六旬的老農李懷真，與年逾三十的兒子相依為命，為了給兒子操辦婚事，父子倆到處借款，湊了六百元，訂了婚。但女方又提出，沒有一輛鳳凰載重車就不結婚！可那時買一輛鳳凰車比借錢還難，買了四年也沒買到。女方一再催促，沒有鳳凰車就要解除婚約，老農是吃不下飯、睡不著覺。后來，他給廠里來信說：“訂婚債還不知何年還清，萬一解除婚約，父子倆的命運更不堪設想，請求廠行業實力品牌給我這個無親無故的農民購買一輛鳳凰載重車，我縱死九泉也感恩不盡”。遼寧省的幾位青年也聯名來信，他們也是因沒有“鳳凰”成不了親而發愁。所以當時鳳凰員工加班加點是經常的事，因為消費者太需要“鳳凰”了！

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“鳳凰”與消費者的“朋友”之緣

　　為提升年輕消費者群對“鳳凰”品牌的認知度，鳳凰股份有限公司曾與上海東方廣播電臺聯合舉辦了“鳳凰杯”上海學生“看國企改革、愛國產”大型考察活動，內容包括中學生考察國企改革的夏令營、“我心中的鳳凰”征文比賽、自行車花樣技能大賽以及“老車情懷”自行車文化展等。在“老車情懷”自行車文化展這一環節中，不少消費者展示了自己騎行多年且十分心愛的自行車。其中，有一位家住上海，名叫錢鳳鳴的老媽媽，騎著收藏了35年之久的鳳凰牌自行車風塵仆仆地來到了活動現場，并且拿出了早已發黃的購車發票，頓時在場的人都忍不住發出了由衷的驚嘆！據她講述，35年來她非常注重對這輛車的保養，除了調換過輪胎、腳蹬和部分幅條之外，其余部件都還是原裝的呢！當公司希望留下這輛車時，她婉言拒了，左手撫著鳳凰公司贈送的新款山地車，右手指著這輛老車，深情地說：“它就象我一位親密的朋友，35年來一直陪伴和支持著我，記錄了我生活的點點滴滴”。?

“鳳凰”成為中國政府贈送的國禮

　　九十年代起，鳳凰牌自行車就被選為中國出色產品，作為中國政府贈送外國貴賓的官方禮物。原主席楊尚昆、**總理朱熔基等行業實力品牌人出國訪問時，都曾將鳳凰自行車作為國禮贈送給外國行業實力品牌人。去年美國總統布什訪華時，鳳凰股份有限公司獲得了為其提供在北京老山自行車館健身用車的殊榮。?

日本伊藤洋華堂為“鳳凰”特別開道

　　日本作為國內外三大自行車消費國之一，一直是鳳凰股份有限公司重點關注和拓展的市場。經過努力雖已成功進入了部分少售渠道，但更高目標是進入伊藤洋華堂。這是因為日本伊藤洋華堂是國內外聞名的連鎖超市，是日本第三大企業集團，也是日本所有連鎖超市中增加收入、層次的。當伊藤洋華堂得知這一情況下，他們不僅被鳳凰公司的誠意所感動，更被鳳凰在自行車業界的聲譽和實力所折服，為此給予了一張特別通行證，使得鳳凰公司在拓展日本市場的第二年就成功進入了伊藤洋華堂超市。

“鳳凰”在荷蘭受到盛情接待

　　為成功進入歐洲自行車市場，2004年底，鳳凰股份有限公司總經理張雅明一行三人赴荷蘭進行了考察。阿姆斯特丹當地政府對鳳凰的到來給予了很大關注，荷蘭外商投資局機構辦公室負責人親自接待，詳細介紹了相關的優惠政策。同時，荷蘭大、歐洲第三大物流公司WINCANTON也對鳳凰公司表示出了很大的熱情，希望通過雙方的共同合作，促進歐洲自行車市場的進一步發展。?

“鳳凰”帶給澳洲小姐奇妙的中國之旅

　　2005年8月27日，從小就酷愛中國文化的澳大利亞勞瑞麗 （Laurelea）小姐在中國南寧順利完成了六周針灸學習之后，頓時萌發了騎車周游中國的念頭。由于在本國期間，她聽朋友說起過鳳凰牌自行車，雖然不曾用過，但是朋友對鳳凰自行車品質過硬、經久耐用的良好口碑給她留下了深刻的印象，因此她決定選擇鳳凰牌電動車作為她中國之旅的“伙伴”。我司南寧地區經銷商得知此事之后，為她精心挑選了一款TDL183Z型黃色的車型，并結合我司銷售網絡的分布情況，為她設計了行經路線。就這樣，一位勇敢的澳大利亞小姐神秘的中國之旅開始了。

從8月27日至10月6日的一個多月里，她憑著一本簡單的旅行字典，騎著鳳凰電動車，歷經了廣西、湖南、江西、安徽、江蘇、浙江等30多個省市及地區，行程達幾千公里，幾乎跨越了中國的三分之一國土，留下了500多幅值得珍藏的照片。一路上，她不僅次親身體驗了“鳳凰”產品優良的品質與樂趣；次飽覽了中國的大好河山；更是次感受到了中國老百姓的友好與熱情。當她順利回到終點站——上海的時候，她深情地說：“中國太美了！中國人太好了！我一定要把這輛鳳凰車帶回去，它是我一輩子的紀念！”

一道流動的城市風景線

　　1963年，剛剛度過三年困難時期的共和國，在一系列的調整中，又重新踏上了發展的征程。鳳凰股份公司的前身——上海自行車三廠也在國民經濟調整發展方針指引下，相繼開發了以PA14型為代表的一批新型自行車。時任廠長的倪一平同志在上海解放前曾以經商為掩護，建立了新四軍地下兵站，他是電影《51號兵站》中“小老大”的原型人物之一，正是這段具有效果色彩的經歷，使他具有了即使在計劃經濟的年代，也能集思廣益地充分利用商品的市場屬性。在他的提議下，組織廠里部分青年，穿上漂亮的服裝，騎上色彩鮮艷的新型鳳凰牌自行車，組成一支靚麗的車隊，在上海的人員所至，一路鈴聲地“招搖過市”，所到之處既廣泛征求意見，又起到了宣傳廣告的效應，在這繁華的大都市成為一道流動的城市風景線，擴大了鳳凰品牌的認知度和影響力，使“鳳凰”在行業中被譽為一支突起的新軍，贏得了社會上好評如潮。

“鳳凰”品牌牽動著老一代革命家的心

　　一九六七年春季廣交會即將開幕，深受中外客商青睞的鳳凰牌自行車作為重點出口產品，樣車如期運抵廣州，不料在這風雨晦暗的動亂年代，“鳳凰牌”自行車的進館布展受阻，因為當時廣州方面的出口總公司指責“鳳凰牌”商標和圖案帶有封建色彩，不能予以展出。正在僵持之際，周恩來總理聞訊當即指出：鳳凰這個牌子不許敲。并充分肯定了“鳳凰”是吉祥之鳥，“鳳凰牌”是勞動人民所喜愛的。根據總理的指示，廣交會工作委員會對此作了結論：“鳳凰”不是帝王將相，才子佳人，也不是神物鬼怪，它屬于民間風俗，是美好的象征，不屬于“四舊”。至此，這場風波才化險為夷?！傍P凰”依然以它俏麗的形象在展館中的醒目展位上呈現在中外客商面前。

　　一九八一年三月四日，時任**副總理的薄一波同志親臨上海自行車三廠視察，在聽取了工廠的匯報后，薄副總理感嘆地稱贊工廠“你們創出了‘鳳凰’這，這一條需要寫在上海工業的歷史上”。并表示在貫徹產業結構調整的過程中劃廠給你們，解決一點（場地困難）問題。六月十七日上海市市長汪道涵等一行來工廠視案、調研；七月薄副總理再次在電話中殷殷叮囑市委抓緊解決上海自行車三廠“鳳凰牌”自行車生產場地緊缺的困難；九月底，上海自行車三廠與上海汽車起重機廠實施了跨局合并，擴大了生產基地和產能，使“鳳凰”產量結束了徘徊的局面，迎來了騰飛的前景。至今“鳳凰”員工仍感念著“鳳凰”凝聚著周總理等老一代無產階級革命家的心血。

“鳳凰”在荷蘭受到重視

　　為闖開歐盟對華自行車實施反傾銷的這道籬藩，“鳳凰”意欲在歐洲自行車的中心市場——荷蘭，以銷地產的形式探索設廠的可能性。2004年底，鳳凰股份公司總經理張雅明一行三人赴荷蘭進行考察。荷蘭政府通過荷蘭外商投資機構辦公室了解到這一信息，對鳳凰股份公司的到來給予了很大的關注。在海牙的荷蘭貿易發展局局長和有關人員親自在貿易部辦公大廈的門口迎候，并轉達他們是受部長的委托專門接待的，因為部長日前在騎自行車的上班途中不慎摔傷了。盡管之前對歐洲一些的政府官員為倡導環保、健康、節約能源身體力行地騎自行車上下班的軼聞早有所知，但直接聽說心中還不免略有驚訝。也許是職業的使然，總經理張雅明不禁關切地詢問：部長的摔傷是不是自行車的質量問題造成的？貿發局局長會心地笑了起來，幽默地告訴我們：那是因為他的騎行水平還需要提高……。

　　在小會議室里，荷蘭貿易發展局的官員不僅詳細介紹了荷蘭的相關政策，還表示了將會對“鳳凰”這樣具有度的品牌公司在荷蘭的發展提供盡可能的幫助，并且告知，荷蘭已把“鳳凰”代表一行列入貴賓名單，今后可享受荷蘭王國駐華使館的當日簽證，以方便商務出行。一個多小時的會談中，讓人感受到了荷蘭政府官員的嚴謹和認真。午宴后，貿發局局長等人又創新著客人一行漫涉在街頭，不顧天空還不時地飄飛著雪花的陰冷，陪同參觀議會大廈，相府和王宮，擔當起導游和解說員。

　　在位列荷蘭，歐洲第三大物流公司WINCANTON應邀考察時，這家國內外企業在廣場上特意升起了*人民共和國的，并在辦公大廈的大廳內電子屏幕上，打出了歡迎“鳳凰”公司的字幕。公司董事長——一位很有紳士風度的老人，在交談中，他對“鳳凰”和臺灣的“捷安特”產品都有所了解，對有可能與鳳凰公司的合作表示出很大的熱情，希望通過雙方的共同合作，促進歐洲自行車市場的進一步發展。